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2023/02/07 20:41
こんにちはナカイです。
大変ご好評いただいております
『oniベアリング』体験コーナー!!
↓イベント詳細はコチラから↓
【JTEKT】最強の回転性能『鬼ベアリング』遂に明日からスタートです!!!
メーカー様よりoniベアリング搭載のホイールもお借りしていまして…
せっかくなら試してみないと!ということで使ってみましたoniベアリング!
今回試乗ホイールとしてお借りしているのは
フレームは愛機 BIANCHI specialissima
まず交換して踏み込みで感じてしまいましたね。
踏み出しでぐんっと軽くなるというよりかは惰性の進みが異様に長い!笑
BB周りやチェーンを変えた時とは違い踏み込みの抜け感というよりかは
速度の落ち込みを感じない、止まらない。
まぁホイールベアリングが変わっているのでそれはそうだ
ただそれにしても速度が落ちない、高速域でも変わらずですね。
なだらかな下りも走ってみたのですがまぁ延びること。
踏まずとも勝手に進んでくれるのは大きいですね。
ベアリングの回転としては個人的に低速域での減速しにくいのが非常に魅力的でしたね。
いやベアリング変えて剛性ってなによ?となる方も少なくないかと思いますが
ロードバイクのベアリングはカップアンドコーンタイプのベアリングを使用していることが多く
玉当たり調整をして仕上げるのですが、ダンシング等横に力を加えると
ベアリングとホイール間で少したわみが生じます。
ですがoniベアリングはシールドベアリングを採用しているためたわみが非常に少ない!
メーカーさん曰くねじれが出にくいようベアリングのガワの部分、レースにもこだわりがあるらしく
内側のレーン部分も特殊な作りになっているんだとか。
実際体感したのは立ち上がりの加速の鋭さはもちろん、コーナーの安定感が非常に高い!!
足下が非常にかっちりする感覚
最近で言うならリムブレーキモデルからディスクブレーキモデルに乗り換えた時。
ちょっと前なら某N社さんのエンドワッシャーを使った時のような感覚。
ベアリングを変えただけでこれだけ変わるのは正直驚きましたね。
非常に驚きの多いoniベアリング
2/14までメーカー様よりお借りしていますので是非!!
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メーカーサイトにて詳細をご覧いただけますのでコチラも要チェック!!
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